「ホンダがやばいって本当?」
名実ともに世界トップクラスの自動車メーカーの「本田技研工業株式会社(通称: HONDA)」ですが、実は最近「ホンダはやばい」というネガティブな評判を目にしました。
本記事では、「ホンダがやばいは本当?」について詳しくご紹介します。
ホンダに転職するなら?
多くの優良企業では、常時採用でなくポジションに空きが出た時だけ、随時中途採用を募集しています。
そのため、これから
「優良企業への転職+年収UP」
するためには、ミドル・ハイクラスの転職支援に強い転職エージェントに登録しているかが重要になります。
上記は「JACリクルートメント」の転職支援実績です。
個人で優良企業のポジションの空き状況を調べることは不可能です。実績のあるプロの転職エージェントに年収交渉までしてもらうのが、最も効率よく転職活動を成功させる一番のコツです。
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<JACリクルートメント利用者満足度>
ホンダがやばいは本当?
【年間休日が多いホワイト企業 〜自動車業界〜】
「トヨタ自動車」
💰平均年収:858万円
✅年間休日:121日「ホンダ」
💰平均年収:778万円
✅年間休日:121日「日産自動車」
💰平均年収:811万円
✅年間休日:121日「スズキ株式会社」
💰平均年収:666万円
✅年間休日:121日— ABA婆@24卒📣 (@ababa__official) December 15, 2022
インターネット上でホンダがやばいは良い意味で使われることが多く、例えば従業員が働きやすい環境でやばいや福利厚生が手厚くてやばいなどがあります。
①JACリクルートメント
※ミドル・ハイクラス層に強い!優良企業に行きたい方!
②エンワールド・ジャパン
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ホンダはやばくなく、働きやすい!評判は悪くない!
評判は決して悪くありません。
大企業らしく福利厚生が整っていることはもちろん、月間平均残業時間も30時間以下と短く、休日出勤をすることも一切ありません。
またホンダは創業70年以上の歴史ある自動車メーカーで、これまで日本の技術革新を支えてきた日本を代表する日系グローバル企業です。
従業員の平均年収は800万円前後を維持しており、世間一般的にいうと平均年収はかなり高い方でホワイト企業です。
【必見】ホンダに向いている人材
ホンダは以下条件に該当する方にまず向いている企業と断言できます。
・グローバルに活躍できる方
・コミュニケーション能力が高い方
・多様性を受け入れられる方
・マネジメント経験が豊富な方
ホンダは採用においてカルチャーフィットを重要視しているため、新卒採用も中途採用も選考期間においては、上記条件に該当する人材かを慎重に確認しています。
ホンダからの転職先は困らない?にも書きましたが、ホンダには優秀な人材が集まっているため、その後のキャリアも間違いなく安泰です。
ホンダへ最も効率よく転職するための方法
もちろん本田技研工業公式HPの中途採用ページから直接エントリーする方法もありますが、グローバル企業での職歴が浅い方にはあまりおすすめできません。
なぜなら、ホンダでは日系グローバル企業特有の選考手法があり、あなたは十分に選考対策ができないまま転職活動に臨む形になってしまうからです。
数ある転職エージェントの中でも、特に「JACリクルートメント」は最もホンダへの転職に近い転職エージェントです。
JACリクルートメント
JACリクルートメントは、主にミドル・ハイクラス層のグローバル企業の転職支援に強みを持っています。
現在年収500万円以上で「さらなるキャリアアップを目指したい。」「今よりも年収を上げたい。」と考えている方がまず登録しておきたい転職エージェントです。
ホンダにおいても複数のポジションの掲載があるので、はじめに登録しておいて間違いない転職エージェントです。
現在のあなたが最短距離で本田技研工業に転職したいなら、まず「JACリクルートメント」に会員登録をしておきましょう。
JACリクルートメントは求職者の転職での年収アップを前提に支援をしてくれるので、あなたは転職を機に順調な年収アップ・キャリアアップを実現することができます。
実際に私の知人も最近JACリクルートメント経由でホンダに転職を決めています。転職活動はあなたの能力の高さ以上に効率の良さが重要になります。
【まとめ】ホンダはやばくない!
今回は、「ホンダがやばいは本当?」についてどこよりも詳しくご紹介してきました。
特に以下条件に2つ以上該当するものがあれば、ホンダへの転職を前向きに検討しましょう。
・グローバルに活躍できる方
・コミュニケーション能力が高い方
・多様性を受け入れられる方
・マネジメント経験が豊富な方
ホンダでは常に様々なポジションで求人を募集中なので、あなたの希望する職種とホンダが募集する人材がマッチすれば、ホンダへ転職できる可能性は高くなります。
人気企業であるホンダへの転職ハードルは高いですが、あなたがグローバル企業に興味があるなら、転職支援のプロである転職エージェントを活用しつつ、積極的にホンダの求人情報を収集しましょう。
JACリクルートメントは特にミドル・ハイクラス層をターゲットに手厚く転職支援をしているので、かなりの高い確率でホンダをはじめとする日本国内の優良なグローバル企業求人を紹介してくれます。
ホンダを含む優良企業では、常時採用ではなくポジションに空きが出た時だけ、随時中途採用を募集しています。
転職エージェントには早めに登録しておいて、ポジションに空きが出次第、すぐエントリーできる状態にしておきましょう。
海外現地企業とのネットワークが強く、ホンダをはじめ、有名グローバル企業の中途採用情報を教えてくれます。
個人で優良企業のポジションの空き状況を調べることは不可能です。
実績のあるプロの転職エージェントに任せ、年収交渉までしてもらうのが、最も効率よく転職活動を成功させる一番のコツです。
私もJACリクルートメントを活用していますが、常に社内のコンサルタント同士で求職者情報を共有しており、「どの転職先が最適か」を会社全体で考えてくれる安心感があります。
スムーズにホンダへ転職を決めたいなら、今から転職活動を開始し、ライバル達と大きな差をつけましょう。
転職の成功率を高めるために、転職エージェントは複数登録しよう!
あなたが転職に成功して満足したいなら、これから転職エージェントを利用する際に必ず複数の転職エージェントを利用しましょう。
複数の転職エージェントに登録しないと、今の自分の能力やスキルに見合う企業を紹介してもらえる可能性はかなり低くなります。
なぜなら、あなたが本当は出会えるはずだった優良企業の母数が減ってしまうからです。
例えば、JACリクルートメントには求人がないけど、他の優良転職エージェントには求人があるということもあります。
転職エージェントは、
・完全無料で利用できる
・いつでも担当者は変更可能
・すぐ退会できる(退会も無料)
ので、求職者のあなたにとって負担になることは全くありません。
(参考: リクナビNEXT)
JACリクルートメントと併用したい転職エージェント
私や私の友人・知人は、転職活動の際に複数の転職エージェントに登録して各社を比較することが多いです。
各転職エージェントの求人案件を比較することで、より良い魅力的な求人に出会う確率を高めることができるからです。
本当は自分に最適な求人があったのに、転職エージェントを1つしか利用していなかったばかりに、あなたに最適な求人を見過ごしてしまうことが最ももったいないことです。
転職エージェントは必ず2-3社同時に登録して、あなたの転職を成功に近づけましょう。
今後グローバルな働き方を実現したいなら、ミドル・ハイクラス層の転職支援に強い「エンワールド・ジャパン」「ビズリーチ」も併用しましょう。
外資系×日系グローバル企業への転職なら、エンワールド・ジャパン
まず今後人生で初めてグローバル企業に転職する、入社後も活躍できるまでサポートしてほしい方にとって、「エンワールド・ジャパン」は最適な転職エージェントです。
エンワールド・ジャパンは、グローバル企業に特化した転職エージェントで、実際にお話を聞きましたが、転職後も1年間入職者の活躍をバックアップしてくれます。
今後グローバル企業で中長期的に年収アップ・キャリアアップしていきたい方の登録が多く、JACリクルートメントと併用するのにまず相応しい転職エージェントです。
(*エンワールドジャパンは勤務地(東京・大阪・名古屋のみ)の縛りがあり、JACリクルートメントと比較して、求職者には高い英語力が求められます。)
エンワールド・ジャパンの担当者との面談では、自分自身の市場価値や今後のキャリアアップの方向性を確認できるので、信頼している転職エージェントの一つです。
エンワールドジャパン経由で次の転職先を見つけられれば、あなたは今後中長期的にバリバリ活躍する国際的なビジネスマンになれることは間違いありません。
管理職×IT業界への転職なら、ビズリーチ
次に今後転職を機に管理職を目指したい、IT業界やメーカーでキャリアアップしたい方にとって、「ビズリーチ」は最適な転職エージェントです。
ビズリーチはハイクラス特化の会員制転職エージェントで、普段見かけない非公開求人やポジションを多数保有しています。
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数ある転職エージェントの中でも、ビズリーチはIT業界や外資系の転職支援に強いので、まず「JACリクルートメント」と合わせて使いたい転職エージェントです。
ビズリーチはスカウト型の転職エージェントなので、企業と求職者がミスマッチすることが少なく、現在のあなたにとって最適な職場で活躍することができます。
もともと日系企業に勤める年収400万円サラリーマンでしたが、今では年収1,500万円の外資系管理職になることができました。